随着无线通讯技术的飞速发展，智能公交系统正在逐渐普及，虽然各城市经济水平不一，但在智能公交上大致都有着如下需求。

2.1监控需求

本地实时录像，记录高分辨率图像；

监督、记录公交车上违法行为，提供有效证据；

监督公交司机、乘务员行为，做到规范服务；

远程无线传输；

远程实时监控；

可实现远程实时报警联网，且能双向语音通讯；

实现行车数据采集（黑匣子功能）；

2.2调度需求 

2.2.1改变现行的落后运营管理和调度模式

变经验调度为动态监控，实时调度；

实现多线路集中调度或区域调度；

取消现行的手工填写“手动路单，人工排班”，加强调度人员对生产现场的掌握，使有限的调度人员把精力 用于现场调度

2.2.2实现资源的优化配置

在运力不变的情况下，减少在线运营车辆；

实现均匀合理的行车间隔；

缩短车辆停站时间；

减少首末站待发车辆及其所占用停车面积；

提高人力资源素质和劳动生产率，减员增效；

2.2.3提高企业效率，实现企业管理现代化，运营计划智能

借助车辆定位技术实现客运量、客运收入和运营过程的自动采集、传输，提高企业基础生产记录的实时性，满足不同 层次、不同范围的核算需要，统计报表分析自动生成，使企业效率提高，决策即时正确；